「DCS: Community A-4E」の版間の差分
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==== AN/APR-25/27レーダー警戒装置 ==== | ==== AN/APR-25/27レーダー警戒装置 ==== | ||
APR-25スイッチをON、APR- | APR-25スイッチをON、APR-25ファンクションセレクタをRECにするとE, G, Iバンドの追尾レーダーを探知できる。 | ||
AUDIO ALQをOFF(APR25)にすると複数の対空システムからのレーダーを探知できる。 | AUDIO ALQをOFF(APR25)にすると複数の対空システムからのレーダーを探知できる。 | ||
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[[ファイル:Anapr23 aas.png|なし|サムネイル|AN/APR-25で探知できるレーダーの一覧]] | [[ファイル:Anapr23 aas.png|なし|サムネイル|AN/APR-25で探知できるレーダーの一覧]] | ||
※A-4に搭載されたのはAPR-25ではなく23ではないか? | ※A-4に搭載されたのはAPR-25ではなく23ではないか? |
2023年2月6日 (月) 02:22時点における版
A-4E-C
超かっこいいトレイラー:
DCS Community A-4E-Cのいいところ:
- 無料で導入・プレイ可能
- クリッカブルなコクピットと再現性の高いアビオニクス
- 本格的な対地攻撃と対レーダー攻撃、自衛のための空対空戦闘が可能
- ナパームやクラスター爆弾を含む多彩な兵装
- HOTAS概念導入以前の機体なので、コントローラーや初心者向けジョイスティックでも充分プレイ可能
- 離着艦含む空母での運用に対応
- 空中給油に対応
- 軽快な運動性能
- 多様なスキン
---導入方法
https://github.com/heclak/community-a4e-c/releases/
Githubから最新のリリースパッケージをダウンロードしたら、
C:\Users\windowsユーザー名\Saved Games\DCS\Mods\aircraft\A-4E-C
となるようにファイルを配置する。
コールドスタート
動画:
大項目 | 順番 | 項目 |
---|---|---|
エンジン始動 | 1 | キャノピーを開いたまま、バックスラッシュキーで無線を開く |
2 | 地上整備員に外部電源を依頼する(F8 -> F2 -> F1) | |
3 | 外部電源が接続されたらスターターを押す | |
4 | エンジン回転率が5%を超えたらスロットルを一回右クリックしてイグニション位置まで押し上げる | |
5 | 15%を超えたらもう一度右クリックし、わずかにスロットルを右にずらしてアイドル位置にスライドさせる | |
6 | タキシング前に、キャノピーを開けたまま外部電源を外すよう無線で依頼する(F8 -> F2 -> F2) | |
7 | キャノピーを閉じる | |
アビオニクス起動 | 8 | AN/APN-153パルスドップラーレーダーをLANDまたはSEAへ(起動まで5分) |
9 | AN/ASN-41航法コンピュータをSTBYへ(起動まで2分) | |
10 | AN/ARC-51A UHFラジオをT/R+Gへ(起動まで3分) | |
11 | AN/ARN-52 TACANをRECへ(起動まで3分) | |
12 | AN/APG-53AレーダーをSTBYへ(起動まで3分) | |
13 | AFCSスタンバイスイッチをSTBYへ(起動まで90秒) | |
14 | 酸素スイッチをON | |
15 | AN/ARA-63 機器制御着艦システムをON | |
16 | APR-25をON | |
離陸 | 17 | フラップを半分まで展開 |
18 | RPM75%程度でタキシング開始。走り始めたら70%程度まで落とす。 | |
19 | ホイールブレーキをかけてスロットルを上げ、90%程度でブレーキ解除。 | |
20 | 75ノット程度でラダーが効くようになる。 | |
21 | 135-160ノット程度で離陸 | |
22 | 170ノット以上で十分に上昇したらフラップを戻す | |
操作方法
キー | 内容 | 補足事項 |
---|---|---|
W | 左右ホイールブレーキ | |
Lctr+W | 左ホイールブレーキ | A-4Eはステアリングがないので左右独立ブレーキにキーを割り当ててタキシングする。
タキシングのコツ: ①ホイールブレーキバーが入力インジケータの上半分にあるときにブレーキが効く (ブレーキを押しても下半分にいるうちは効かない) ②ノーズホイールは自在キャスターなので、旋回が終わった後はノーズホイールが中心に戻るように旋回方向と逆のブレーキを当てて少し前身させる |
LAlt+W | 右ホイールブレーキ | |
B | エアブレーキ | 着陸のほか、爆撃でも使用することがある |
G | ランディングギア | |
S | スポイラー | 着陸時に使用 |
F | フラップ | 一回押すと動き始めるので、止めたい位置でもう一回押す。
コクピット左側前方にフラップインジケータがある。 |
A | オートパイロット | |
RShift + K | マニュアル | |
RCtr + Enter | 入力インジケータ | |
0 | マスターアーム | |
1-5 | それぞれのウェポンステーションセレクタースイッチ | |
6 | 爆弾アーミングスイッチ | |
7,8 | ウェポンファンクションセレクタースイッチの進む・戻る | |
9 | ガンチャージング(機銃) | |
Q | JATOスイッチ(チャフ展開) |
武器システム
武器システムパネルはコクピット前面下側。
1.マスターアーム
2.1番から5番ウェポンステーションセレクタースイッチ
3.白いウェポンファンクションセレクター
この3つがすべてONまたは武装と一致していれば発射できる。
操縦稈が邪魔で武器システムパネルを操作できないときはhomeキーまたは右クリックで操縦桿を消す。
兵装一覧 | 搭載数量 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
分類 | 型式・名称 | サブタイプと弾薬 | ポッドあたり
弾数 |
重量・直径 | Sta.1/5 | Sta.2/4 | Sta.3 |
空対空ミサイル | AIM-9サイドワインダー | B, P, P5 | ① | ① | |||
空対地ミサイル | AGM-45シュライク | A | ① | ① | |||
ロケット | LAU-3(FFAR) | M156(WP), Mk1(HE), Mk5(HEAT) | 19 | 70mm | ① | ①② | ①②③ |
LAU-10(ZUNI) | Mk71(HE-FRAG) | 4 | 127mm | ① | ①② | ①②③ | |
LAU-68(FFAR) | M156(WP), Mk1(HE), Mk5(HEAT) | 7 | 70mm | ① | ①② | ①②③ | |
LAU-68(Hydra) | Mk5(HEAT) | 7 | 70mm | ③ | |||
LAU-68(Hydra) | M257(ILLUM) | 7 | 70mm | ① | |||
汎用爆弾 | AN | M57 | 250lb | ②⑤ | ③⑥ | ||
M66A2 | 2000lb | ① | |||||
M81 | 260lb | ① | ①⑤ | ①⑥ | |||
M88 | 260lb | ① | ①⑤ | ①⑥ | |||
Mk | 81, 81(スネークアイ) | 250lb | ① | ①⑤ | ①⑥ | ||
82, 82(スネークアイ) | 500lb | ① | ①② | ①③④⑥ | |||
83 | 1000lb | ① | ①②③ | ||||
84 | 2000lb | ① | ① | ||||
焼夷弾 | Mk 77 | Mod 0 | 750lb | ① | ① | ||
Mod 1 | 500lb | ① | ① | ①② | |||
クラスター弾 | Mk 20 ロックアイ | Mk118 | 247 | 490lb | ① | ①② | ①②③ |
CBU-1/A | BLU-4/B | 19 / 508 | ①② | ||||
CBU-2/A | BLU-3/B | 19 / 360 | ①② | ||||
CBU-2B/A | BLU-3/B | 19 / 409 | ①② | ||||
ガンポッド | MK 4 HIPEG | 750 | 20mm | ① | ① | ||
搭載機銃 | Colt Mk12 | 100発* 2連装 | 20mm |
汎用爆弾・焼夷弾・クラスター弾
旧式のANシリーズと現用のMk80シリーズを運用可能。
5つのウェポンステーションに最大8000lbまたは18発搭載可能。
爆弾を複数同時投下、または等間隔で投下したい場合はAWE-1 AWRS(Automatic Weapon Release System)を使用する。
CBU-1/2などのポッドから直接子弾を撒くタイプのクラスター弾もウェポンファンクションはBOMBS & GM ARMを選択する。
CCRPを使用したい場合はCP-741の項を参照。
スイッチ | 項目 | キー | 設定内容 | |
---|---|---|---|---|
マスターアーム | 0 | 投下前にONにする | ||
ウェポンファンクションセレクター | 7,8 | 手動で投下する際はBOMBS & GM ARM、CCRPを利用する場合はCMPTRに設定する | ||
ウェポンステーションセレクター | 1-5 | 使用するステーションをONにする | ||
爆弾アーミングスイッチ | 6 | NOSE & TAILまたはTAILにする | ||
ガンサイトエレベーションコントロール | レンジテーブルに沿って設定する(ミル単位) | |||
AWRS | AWRS弾数セレクター | 同時投下弾数(STEPモード)または投下回数(RIPPLE) | ||
ドロップインターバルノブ | 投下間隔(ミリ秒) | |||
AWRSマルチプライヤー | ドロップインターバルノブで選択した投下間隔を10倍に伸ばす | |||
AWRSモードセレクター | STEP | 爆弾投下ボタンを押したときに1回だけ、
弾数セレクターで設定した弾数を投下 | ||
RIPPLE | 爆弾投下ボタンを押し続けたときに、
弾数セレクターで設定した回数、 ドロップインターバルノブで設定した間隔で投下 | |||
SINGLE | 1つのステーションから投下 | |||
PAIR | 左右のペアの兵装ステーションから投下 | |||
SALVO | 全てのウェポンステーションセレクターでONになっているステーションから投下 |
Mk82スネークアイ(高抵抗爆弾) | ||
---|---|---|
ベースライン | ガンサイトエレベーション | 160ミル |
対気速度 | 400ノット | |
投下時高度 | 400フィート | |
侵入角度 | 0°(水平) | |
修正幅 | 対気速度-100ノットごとに | ガンサイト+50ミル |
投下高度+100フィートごとに | ガンサイト+50ミル |
CP-741(CCRP)
手順は以下の通り。
投下プロファイルはMk.80シリーズの低抵抗バージョンに最適化されており、スネークアイには不適当。
No. | パネル位置 | スイッチ | 設定 |
---|---|---|---|
1 | コクピット左手 | レーダーモードスイッチ | A/G |
2 | レーダーAOAコンペンセーションスイッチ | OFF | |
3 | コクピット中央下部 | マスターアーム | ON |
4 | ウェポンステーションセレクター | 使用するステーションをON | |
5 | ウェポンファンクションセレクター | CMPTR | |
6 | レティクル直下左 | ガンサイトエレベーション | 0ミル(初期値) |
7 | レーダーディスプレイで横棒が動かなくなるまで、対地目標をレティクルに捉え続ける | ||
8 | 爆弾投下ボタンを押し続け、徐々に上昇する | ||
9 | 適切なタイミングで自動的に爆弾が投下される |
ロケット
汎用爆弾同様、AWRSで連続・同時発射弾数を制御可能。
ウェポンファンクションセレクターをGM UNARMまたはROCKETSに設定すると発射できるが、それぞれのモードでスイッチの動作が異なる。
ウェポンファンクションセレクター | トリガー | 爆弾投下スイッチ |
---|---|---|
GM UNARM | 機銃 | ロケット |
ROCKETS | 機銃+ロケット | なし |
MK12 20mm機銃
ガンチャージングスイッチとマスターアームをONにして発射する。
ウェポンファンクションセレクターは機銃の動作に関連しない。
着陸時には安全のためにガンチャージングスイッチをOFFにする。
ガンポッド
左側前方のガンポッドステーションスイッチ、ガンポッドスイッチとマスターアームをONにして発射する。
ガンポッドスイッチをCLEARにすると冷却用の液体窒素を投棄してしまうので、着陸・再整備を受けるまで発射できなくなる。
ウェポンステーションセレクターやウェポンファンクションセレクターはガンポッドの動作に関連しない。
着陸時には安全のためにガンポッドスイッチをCLEARにする。
シュライク(対レーダーミサイル)・サイドワインダー(短距離空対空ミサイル)
ウェポンファンクションセレクターをBOMBS & GM ARMに切り替え、目標に機首を指向し、ロック音がしたら発射。
ロック音の音量はシュライクセレクタ中心にあるボリュームノブで調整できる。
シュライクの射程は高度12,000フィートでおよそ10nm程度。
AN/ALE-29Aチャフ散布装置
チャフスイッチをPWRにして、JATOスイッチ(Qキー)でチャフ・フレアをバーストモードで展開できる。
チャフ自動展開スイッチを押すとサルボーモードで展開できる。
AN/ALE-29Aプログラム装置
チャフ・フレアとクラスター弾(ポッドから散布するタイプに限る。Mk 20 Rockeyeを除く)はミッションエディタやエンジン停止時に弾数と間隔を設定できる。
設定キーは以下の通り。
AN/APR-25/27レーダー警戒装置
APR-25スイッチをON、APR-25ファンクションセレクタをRECにするとE, G, Iバンドの追尾レーダーを探知できる。
AUDIO ALQをOFF(APR25)にすると複数の対空システムからのレーダーを探知できる。
APR-25ファンクションセレクタでRPTを選択して、AUDIO ALQをON(AUDIO ALQ)にするとAN/ALQ-51ジャマ―を発信して攪乱できる。
APR-27スイッチをONにすると、AUDIO ALQスイッチの状態に関わらずSA-2のミサイル発射を探知できる。
ファンクションセレクタ | AUDIO ALQ | APR-27 | 機能 |
---|---|---|---|
REC | APR25 | 不問 | 複数の対空システムからのレーダーを探知 |
RPT | AUDIO ALQ | 不問 | ジャマ―を発信 |
REC/RPT | 不問 | ON | SA-2のミサイル発射を探知 |
※A-4に搭載されたのはAPR-25ではなく23ではないか?
AFCS(オートパイロット)
高度維持と指定方位への転針・維持が可能
通常飛行中はSTAND BY
ENGAGEに切り替えて30秒間ほど経過してからALTに切り替えると高度が維持される。
AN/APG-53A
SEARCHモード 海岸線の地形把握など広い範囲(short:20nm, long:40nm程度)での大まかな地形の特徴を把握する。
TERRAIN CLEARANCE-PLAN 低高度での側面警戒
TERRAIN CLEARANCE-PROFILE 低高度での前面警戒
A/G(air to ground) CCRPモード
リンク
ウェブサイト | MEMO | URL |
---|---|---|
公式Github | https://github.com/heclak/community-a4e-c | |
公式マニュアル(ニーボード) | https://drive.google.com/drive/folders/1_DPA00CWoRfIsqgh7HYabvpFrOdtBxPi | |
コミュニティガイド | https://flying-peregrine.com/files/a-4e-manual-en.pdf | |
Discordサーバー | https://discord.com/invite/tQZbkTQ | |
NATOPS | NAVAIR 01-40AVC-1 | https://aviationarchives.blogspot.com/2016/10/douglas-4ef-skyhawk-flight-manual.html |
NATOPS補筆 | NAVAIR 01-40AVF-1 | https://archive.org/details/NATOPSA4EFGManual/mode/2up |
スカイホークアソシエーション | https://skyhawk.org/ | |
https://www.designation-systems.net/ |
Youtube動画
ウェブサイト | 動画タイトル | URL | MEMO | |
---|---|---|---|---|
DCS Sport | DCS A-4E Pop-Up Attack Tutorial | https://www.youtube.com/watch?v=r0u9WwdFeQ0 | 爆撃:低空侵入 | |
DCS A-4E Introduction to Weapons Systems | https://www.youtube.com/watch?v=VEmy3XHWHKw | 爆撃:兵装全般 | ||
DCS A-4E Probe and Drogue Air-to-Air Refueling | https://www.youtube.com/watch?v=SosdgM0tYtc | 空中給油 | ||
DCS A-4E Start-Up, Taxi, and Take-Off Tutorial | https://www.youtube.com/watch?v=gQOTZB8PqwA | コールドスタートと離陸 | ||
DCS A-4E Intro to Navigation Tutorial | https://www.youtube.com/watch?v=3XXfjbrQH_o | 航法装置 | ||
DCS A4E Computer Ripple Release Tutorial | https://www.youtube.com/shorts/Jqv9tuvL3p0 | 爆撃:連続投下 | ||
DCS A4E Skyhawk Start Up tutorial in less than 60 Seconds | https://www.youtube.com/shorts/qCgq2954bZY | コールドスタート | ||
Sidekick65 | A-4 Ground Handling Tutorial | https://www.youtube.com/watch?v=RiHLHUnA7dc | タキシング | |
Cluster Chucking - A-4E Tutorial | https://www.youtube.com/watch?v=GlJy3Jii_rY | 爆撃:クラスター爆弾 | ||
Radar Guided Mayhem - A-4E Tutorial | https://www.youtube.com/watch?v=wcsA0e73EkQ | 航法レーダーとCCRP | ||
A-4E Recovery Ops - The Marshall Stack | https://www.youtube.com/watch?v=miRIlfJ20sQ | 着艦のための旋回待機 | ||
Rolling Snakeyes in the A-4E Skyhawk | https://www.youtube.com/watch?v=q-oIh7nKD9A | 爆撃:Snake Eye高抵抗爆弾 | ||
A-4E Tutorial - Basic Bombing | https://www.youtube.com/watch?v=eNEno9oeYr8 | 爆撃:基礎 | ||
A-4E Tutorial - Case 1 Recovery | https://www.youtube.com/watch?v=GaSxNkKF3qU | 着艦 | ||
A-4E Tutorial - Take Off and Landing Practice | https://www.youtube.com/watch?v=zhrhOZK6HFk | 離着陸 | ||
A-4E Cold Start and Ground Handling Tutorial | https://www.youtube.com/watch?v=yt9iu7wKWrg | コールドスタートとタキシング | ||
Grim Reapers | Tutorials: A-4E Skyhawk | https://www.youtube.com/playlist?list=PL3kOAM2N1YJdY5l2do7yid43UOj8Jr-v4 | 誤りが多く、MOD開発チームから非推奨とされることも。 |
OV-10
導入方法
https://splitair.gumroad.com/l/fwzxn
ここから無料でDLできる。
パッケージをダウンロードしたら、
C:\Users\windowsユーザー名\Saved Games\DCS\Mods\aircraft\OV-10A
となるようにファイルを配置する。
コールドスタート
バッテリーをON
左エアスタートをON
左スターターをSTART
左ジェネレーターをON
左エンジンのRPMが15%になったら左エンジンのコンディションレバーをクリックしてSTARTポジションへ
左エンジンのRPMが60%になったら左スターターをRUNへ戻す
右エンジンも同様の手順
離陸時にはProp RPM Controlでプロペラ回転数を最大まで上昇させる
武器システム
資料
英語マニュアル