DCS: Community A-4E

概要

超かっこいいトレイラー：

DCS Community A-4E-Cのいいところ：

• 無料で導入・プレイ可能
• クリッカブルなコクピットと再現性の高いアビオニクス
• 本格的な対地攻撃と対レーダー攻撃、自衛のための空対空戦闘が可能
• ナパームやクラスター爆弾を含む多彩な兵装
• HOTAS概念導入以前の機体なので、コントローラーや初心者向けジョイスティックでも充分プレイ可能
• 離着艦含む空母での運用に対応
• 空中給油に対応
• 軽快な運動性能
• 多様なスキン

導入方法

A4リリースパッケージ(画像はv2.1)

https://github.com/heclak/community-a4e-c/releases/

Githubから最新のリリースパッケージをダウンロードしたら、

C:\Users\windowsユーザー名\Saved Games\DCS\Mods\aircraft\A-4E-C

となるようにファイルを配置する。

コールドスタート

動画：

大項目	No.	項目
エンジン始動	1	キャノピーを開いたまま、バックスラッシュキーで無線を開く
	2	地上整備員に外部電源を依頼する​(F8 -> F2 -> F1)
	3	外部電源が接続されたらスターターを押す
	4	エンジン回転率が5%を超えたらスロットルを一回右クリックしてイグニション位置まで押し上げる
	5	15%を超えたらもう一度右クリックし、わずかにスロットルを右にずらしてアイドル位置にスライド​させる
	6	タキシング前に、キャノピーを開けたまま外部電源を外すよう無線で依頼する(F8 -> F2 -> F2)
	7	キャノピーを閉じる
アビオニクス起動	8	AN/APN-153パルスドップラーレーダーをLANDまたはSEAへ(起動まで5分)
	9	AN/ASN-41航法コンピュータをSTBYへ(起動まで2分)
	10	AN/ARC-51A UHFラジオをT/R+Gへ(起動まで3分)
	11	AN/ARN-52 TACANをRECへ(起動まで3分)
	12	AN/APG-53AレーダーをSTBYへ(起動まで3分)
	13	AFCSスタンバイスイッチをSTBYへ(起動まで90秒)
	14	酸素スイッチをON
	15	AN/ARA-63 機器制御着艦システムをON
	16	APR-25をON
離陸	17	フラップを半分まで展開
	18	RPM75%程度でタキシング開始。走り始めたら70%程度まで落とす。
	19	滑走路上に着いたらホイールブレーキをかけてスロットルを上げ、90％程度でブレーキ解除。
	20	75ノット程度でラダーが効くようになる。
	21	135-160ノット程度で離陸
	22	170ノット以上で十分に上昇したらフラップを戻す

左手前方パネル

エンジン回転計の位置

アビオニクス

ECMスイッチ

着陸・着艦

着陸

No	機体の位置・方向		スピード	迎え角(AoA)	高度
1	滑走路の終端	ブレイク(左旋回)	225kn
2	滑走路と並行、180度逆方向	スピードブレーキ展開
3		フラップ展開（50-100%)
4		ランディングギア展開
5		スポイラー展開
6	滑走路と垂直、進入地点左手前			17.5	500ft
7	着地		116kn

重量別着陸速度

例えば機体総重量16000ポンドのときは134ノット、10000ポンドのときは106ノットで着陸する。

着艦

AN/ARA-63計器着艦システム

操作方法

キー	内容	補足事項
W	左右ホイールブレーキ
Lctr+W	左ホイールブレーキ	A-4Eはステアリングがないので左右独立ブレーキにキーを割り当ててタキシングする。 タキシングのコツ： 　①ホイールブレーキバーが入力インジケータの上半分にあるときにブレーキが効く 　（ブレーキを押しても下半分にいるうちは効かない） 　②ノーズホイールは自在キャスターなので、旋回が終わった後は ノーズホイールが中心に戻るように旋回方向と逆のブレーキを当てて少し前身させる
LAlt+W	右ホイールブレーキ
B	エアブレーキ	着陸のほか、爆撃でも使用することがある。
G	ランディングギア
S	スポイラー	着陸時に使用することで、高迎え角でも気流の剥離による失速を防ぐ。
F	フラップ	一回押すと動き始めるので、止めたい位置でもう一回押す。 コクピット左側前方にフラップインジケータがある。
A	オートパイロット
RShift + K	マニュアル
RCtr + Enter	入力インジケータ
０	マスターアーム
1-5	それぞれのウェポンステーションセレクタースイッチ
6	爆弾アーミングスイッチ
7,8	ウェポンファンクションセレクタースイッチの進む・戻る
9	ガンチャージング（機銃）
Q	JATOスイッチ(チャフ展開)

入力インジケータ

武器システム

武器システムパネル

• 武器システムパネルはコクピット前面下側。

　1.マスターアーム

　2.1番から5番ウェポンステーションセレクタースイッチ

　3.白いウェポンファンクションセレクター

　この3つがすべてONまたは武装と一致していれば発射できる。

• 操縦稈が邪魔で武器システムパネルを操作できないときはbackキーまたは右クリックで操縦桿を消す。

兵装一覧					搭載数量
分類	型式・名称	サブタイプと弾薬	ポッドあたり 弾数	重量・直径	Sta.1/5	Sta.2/4	Sta.3
空対空ミサイル	AIM-9サイドワインダー	B, P, P5			①	①
空対地ミサイル	AGM-45シュライク	A			①	①
ロケット	LAU-3(FFAR)	M156(WP), Mk1(HE), Mk5(HEAT)	19	70mm	①	①②	①②③
	LAU-10(ZUNI)	Mk71(HE-FRAG)	4	127mm	①	①②	①②③
	LAU-68(FFAR)	M156(WP), Mk1(HE), Mk5(HEAT)	7	70mm	①	①②	①②③
	LAU-68(Hydra)	Mk5(HEAT)	7	70mm			③
	LAU-68(Hydra)	M257(ILLUM)	7	70mm	①
汎用爆弾	AN	M57		250lb		②⑤	③⑥
		M66A2		2000lb			①
		M81		260lb	①	①⑤	①⑥
		M88		260lb	①	①⑤	①⑥
	Mk	81, 81(スネークアイ)		250lb	①	①⑤	①⑥
		82, 82(スネークアイ)		500lb	①	①②	①③④⑥
		83		1000lb		①	①②③
		84		2000lb		①	①
焼夷弾	Mk 77	Mod 0		750lb		①	①
		Mod 1		500lb	①	①	①②
クラスター弾	Mk 20 ロックアイ	Mk118	247	490lb	①	①②	①②③
	CBU-1/A	BLU-4/B	19 / 508			①②
	CBU-2/A	BLU-3/B	19 / 360			①②
	CBU-2B/A	BLU-3/B	19 / 409			①②
ガンポッド	MK 4 HIPEG		750	20mm		①	①
搭載機銃	Colt Mk12		100発* 2連装	20mm

汎用爆弾・焼夷弾・クラスター弾

• 汎用爆弾は旧式のANシリーズと現用のMk80シリーズを5つのウェポンステーションに最大8000lbまたは18発搭載可能。
• 爆弾を複数同時投下、または等間隔で投下したい場合はAWE-1 AWRS(Automatic Weapon Release System)を使用する。
• CBU-1/2などのポッドから直接子弾を撒くタイプのクラスター弾もウェポンファンクションはBOMBS & GM ARMを選択する。
• CCRP(投下地点連続計算)による自動投下を使用したい場合はCP-741の項を参照。

設定項目

	スイッチ	項目	キー	設定内容
	マスターアーム		0	投下前にONにする
	ウェポンファンクションセレクター		7,8	手動で投下する際はBOMBS & GM ARM、CCRPを利用する場合はCMPTRに設定する
	ウェポンステーションセレクター		1-5	使用するステーションをONにする
	爆弾アーミングスイッチ		6	NOSE & TAILまたはTAILにする
	ガンサイトエレベーションコントロール			レンジテーブルに沿って設定する(ミル単位)
AWRS	AWRS弾数セレクター			同時投下弾数(STEPモード)または投下回数(RIPPLE)
	ドロップインターバルノブ			投下間隔(ミリ秒)
	AWRSマルチプライヤー			ドロップインターバルノブで選択した投下間隔を10倍に伸ばす
	AWRSモードセレクター	STEP		爆弾投下ボタンを押したときに1回だけ、 弾数セレクターで設定した弾数を投下
		RIPPLE		爆弾投下ボタンを押し続けたときに、 弾数セレクターで設定した回数、 ドロップインターバルノブで設定した間隔で投下
		SINGLE		1つのステーションから投下
		PAIR		左右のペアの兵装ステーションから投下
		SALVO		全てのウェポンステーションセレクターでONになっているステーションから投下

ガンサイトエレベーションコントロール

低抵抗爆弾のレンジテーブル(侵入角度・対地高度・対気速度(ノット)・ガンサイト修正幅(ミル))

Mk82スネークアイ（高抵抗爆弾）
ベースライン	ガンサイトエレベーション	160ミル
	対気速度	400ノット
	投下時高度	400フィート
	侵入角度	0°(水平)
修正幅	対気速度-100ノットごとに	ガンサイト+50ミル
	投下高度+100フィートごとに	ガンサイト+50ミル

CP-741(CCRP)

• AN/APG-53Aレーダーと連接したCP-741爆撃コンピュータにより、自動で爆弾が投下される。
• 投下プロファイルはMk.80シリーズの低抵抗バージョンに最適化されており、スネークアイには不適当。

No.	パネル位置	スイッチ	設定
1	コクピット左手	レーダーモードスイッチ	A/G
2		レーダーAOAコンペンセーションスイッチ	OFF
3	コクピット中央下部	マスターアーム	ON
4		ウェポンステーションセレクター	使用するステーションをON
5		ウェポンファンクションセレクター	CMPTR
6	レティクル直下左	ガンサイトエレベーション	0ミル(初期値)
7			レーダーディスプレイで横棒が動かなくなるまで、対地目標をレティクルに捉え続ける。 爆弾投下ボタンが押されていない間、対地目標の座標は再計算され続ける。
8			爆弾投下ボタンを押し続けたまま、徐々に上昇する。 爆弾投下ボタンを押し続けることで、対地目標の座標が確定する。（ロックオン）
9			適切なタイミングで自動的に爆弾が投下される。 弾数・間隔はAWRSの設定が適用される。

ロケット

汎用爆弾同様、AWRSで連続・同時発射弾数を制御可能。

ウェポンファンクションセレクターをGM UNARMまたはROCKETSに設定すると発射できるが、それぞれのモードでスイッチの動作が異なる。

ウェポンファンクションセレクター	トリガー	爆弾投下スイッチ
GM UNARM	機銃	ロケット
ROCKETS	機銃+ロケット	なし

FFARのレンジテーブル(侵入角度・対地高度・対気速度(ノット)・ガンサイト修正幅(ミル))

ZUNIのレンジテーブル(侵入角度・対地高度・対気速度(ノット)・ガンサイト修正幅(ミル))

MK12 20mm機銃

• ガンチャージングスイッチとマスターアームをONにして発射する。
• 着陸時には安全のためにガンチャージングスイッチをOFFにして液体窒素の流入を止める。
• ウェポンファンクションセレクターは機銃の動作に関連しない。

ガンポッド

• 左側前方のガンポッドステーションスイッチ、ガンポッドスイッチとマスターアームをONにして発射する。
• 着陸時には安全のためにガンポッドスイッチをCLEARにする。
• ウェポンステーションセレクターやウェポンファンクションセレクターはガンポッドの動作に関連しない。

ガンポッドスイッチ

機銃及びガンポッドのレンジテーブル(侵入角度・対地高度・対気速度(ノット)・ガンサイト修正幅(ミル))

シュライク・サイドワインダー

シュライク(対レーダーミサイル)とサイドワインダー(短距離空対空ミサイル)を装備できる。

• ウェポンファンクションセレクターをBOMBS & GM ARMに切り替え、目標に機首を指向し、ロック音がしたら発射。
• ロック音の音量はシュライクセレクタ中心にあるボリュームノブで調整できる。
• シュライクの射程は高度12,000フィートでおよそ10nm程度。
• v2.1現在、シュライクスイッチは機能しない。

AN/ALE-29Aチャフ散布装置

ECMスイッチ(再掲)

• チャフスイッチをPWRにして、JATOスイッチ(Qキー)でチャフ・フレアをバーストモードで展開できる。
• チャフ自動展開スイッチを押すとサルボーモードで展開できる。

JATOスイッチ

チャフ/クラスター弾散布プログラム

• チャフ・フレアとクラスター弾(ポッドから散布するタイプに限り、Mk20 Rockeyeを除く)はミッションエディタやエンジン停止時に弾数と間隔を設定できる。
• ゲーム内設定キーは以下の通り。

AN/ALE-29Aプログラム装置

ミッションエディタでの設定項目

AN/APR-25/27レーダー警戒装置

• APR-25スイッチをON、APR-25ファンクションセレクタをRECにするとE, G, Iバンドの追尾レーダーを探知できる。
• AUDIO ALQをOFF(APR25)にすると複数の対空システムからのレーダーを探知できる。
• APR-25ファンクションセレクタでRPTを選択して、AUDIO ALQをON(AUDIO ALQ)にするとAN/ALQ-51ジャマ―を発信して攪乱できる。
• APR-27スイッチをONにすると、AUDIO ALQスイッチの状態に関わらずSA-2のミサイル発射を探知できる。

ファンクションセレクタ	AUDIO ALQ	APR-27	機能
REC	APR25	不問	複数の対空システムからのレーダーを探知 音量は上段のボリュームノブで調整
RPT	AUDIO ALQ	不問	ジャマ―を発信
REC/RPT	不問	ON	SA-2のミサイル発射を探知 音量は下段のボリュームノブで調整

AN/APR-25で探知できるレーダーの一覧

※A-4に搭載されたのはAPR-25ではなく23ではないか?

航法装置

AFCS(オートパイロット)

AFCSコンソール

機能	手順と効果
スタンバイ	AFCSスタンバイスイッチを入れてから90秒程度のウォームアップが必要。
姿勢保持	エンゲージスイッチを入れると5-70度の旋回角(ロール/バンク)と60度以下の迎え角(ピッチ)が保持される。
安定性強化（ヨーダンパー）	エンゲージ状態のときに安定性強化スイッチを入れるとヨー軸のブレを抑制できる。
高度維持	エンゲージ状態のときに高度維持スイッチを入れると高度が保持される。
方位角維持	エンゲージ状態のときにヘディングセレクトスイッチを入れるとヘディングセレクタで設定された方位が維持される。 このとき、旋回角(ロール/バンク)は5度以下、迎え角（ピッチ）は60度以下に抑える必要がある。

AN/APG-53A対地レーダー

AN/APG-53A スコープ周辺スイッチ

AN/APG-53A コンソール

レーダーモード スイッチ	TCモード スイッチ	レーダー形式	範囲	概要
SEARCH	不問	Bスコープ (上から見下ろす)	Short:20nm Long:40nm	海岸線など、広い範囲での大まかな地形の特徴を把握する。 レーダーゲインを最大にしてから徐々に小さくしていくことで適正な画像を得る。 ビームの左右方向は60度、垂直幅は5度で固定。
TC (Terrain Clearance)	Plan		Short:10nm Long:20nm	SEARCHモードとほぼ同じだが、距離が半分になっているほか、 ビーム幅調整ノブを時計回りに回転させることでビームの垂直幅を1度にまで絞ることができる。
	Profile	Eスコープ (横からの視点)		自機と高度1000ftまでの基準線が実線で示され、レーダーの反射波が光点で表示される。 実線より上に光点があれば、地形や障害物が1000frより近くに存在することになる。
A/G(Air to Ground)	不問	縦方向が距離	10nm (1目盛2nm)	機首と地面や障害物との距離を示す。CCRPでの自動投弾でもこのモードを使用する。

Searchモード

Terrain Clearanceモード

レーダー表示と実際の地形の対応

TC Profileモードでのレーダー表示の変化

AN/ARC-51A UHFラジオ

• 陸上基地や空母、給油機、友軍機等とUHF帯で通信する。
• プリセットまたはマニュアルで周波数を設定し、バックスラッシュキーで無線メニューを開く。
• プリセットチャネルに対応する周波数はミッションエディタで変更可能。
• DCS A-4Eではキャノピーを開けているときのみ地上クルーと会話することができる。
• ラジオモードのADF(Auto Direction Finder)やスケルチ無効化スイッチ、周波数モードのGD XMIT(Guard Transmit)はv2.1現在機能しない。
• ガードバンド(緊急無線周波数)の受信も不可。

ラジオの設定方法

スイッチ	設定
ラジオモードスイッチ	T/RまたはT/R+G
周波数モードスイッチ	プリセットまはたMAN(マニュアル)
プリセットチャネルまたは周波数セレクタ	通信したい周波数を選択

AN/ARC-51A UHF無線機パネル

ミッションエディタでの設定画面

AN/APN-141 レーダー高度計

• 高度5000フィートまでの対地高度を表示する。
• OFFフラグがOFFになっていると動作していないことを示している。
• LAWSノブを回転してLAWS指示器を動かすことで、音声・LAWS警告灯での低高度警告のしきい値を設定できる。

AN/APN-141レーダー高度計

AN/ARN-52 TACAN航法装置

TACANシステムの概要

• 航空基地や空母、給油機のタカン局から発信されるUHF電波を受信し、方位と距離を表示する。
• TACANを利用するときは目的のタカン局のチャネル番号を選択する。
• タカン局ごとの周波数は事前に960MHz - 1,215MHzまでの126個の周波数帯と、X/Y2つの方位基準信号パルス波形で計252個のチャネルに割り振られている。
• タカン局と航空機の距離を測定するためには航空機から問い合わせ信号を発する必要がある。

• タカン局は3文字のモールス信号で標識信号を発信しており、どのタカン局から発信された電波がわかるようになっている。
• 日本語では総務省のウェブサイトが詳しい。https://www.tele.soumu.go.jp/horei/law_honbun/72122000.html

コーカサスマップBatumi空港のTACAN標識例

AN/ARN-52の使用方法

AN/ARN-52コンソールパネル

BDHI

No.	項目
1	BDHI(bearing distance heading indicator)スイッチを中段のTACANに設定する。
2	地上基地を目標とする場合はTACANモードスイッチをT/R(Transmit/Receive)に設定する。 給油機の場合はA/Aに設定する。
3	チャネルを目標とする空港の番号に設定する。 チャネルノブ外側をクリックすると10の位と100の位、内側で1の位を設定できる。 AN/ARN-52ではX・Yチャネルの区別はなく、同じ番号ならXチャネルが優先される。
4	BDHIを確認し、目標との相対位置を確認する。 中空の方位針の細い方が目標への角度を指す。 距離はnm(海里)で示される。 標識信号のモールス信号も聞こえてくるので、音量をボリュームノブで調整する。

AN/ASN-41 航法コンピュータ

• 現在位置と2つのウェイポイントの緯度経度を入力し、管制による航法計算で目的地の方向と距離を算出し、BDHIで表示できる。
• BDHIスイッチはNAV CMPTRに設定する。

スイッチ	入力時の ファンクションセレクタの位置	入力内容	操作方法
現在位置設定ノブ	STBY	現在位置の緯度・経度を入力する	ノブを左クリックしたままマウスホイール
目的地設定ノブ	D1/D2	目的地の緯度・経度を入力する	基部を左クリックまたは右クリック 大幅に修正したい場合は押しっぱなし
磁気偏角調整ノブ	STBY	磁気による偏角を0-359°の間で入力する	ノブを左クリックしたままマウスホイール
風向調整ノブ 風速調整ノブ	STBY	風向・風速を角度・ノットで入力する	ノブを左クリックしたままマウスホイール

AN/ASN-41 航法コンピュータ

リンク

ウェブサイト	MEMO	URL
公式Github		https://github.com/heclak/community-a4e-c
公式マニュアル（ニーボード）		https://drive.google.com/drive/folders/1_DPA00CWoRfIsqgh7HYabvpFrOdtBxPi
コミュニティガイド		https://flying-peregrine.com/files/a-4e-manual-en.pdf
Discordサーバー		https://discord.com/invite/tQZbkTQ
NATOPS	NAVAIR 01-40AVC-1	https://aviationarchives.blogspot.com/2016/10/douglas-4ef-skyhawk-flight-manual.html
NATOPS補筆	NAVAIR 01-40AVF-1	https://archive.org/details/NATOPSA4EFGManual/mode/2up
スカイホークアソシエーション		https://skyhawk.org/
		https://www.designation-systems.net/

Youtube動画

ウェブサイト	URL
DCS Sport	爆撃：低空侵入 DCS A-4E Pop-Up Attack Tutorial
	爆撃：兵装全般 DCS A-4E Introduction to Weapons Systems
	空中給油 DCS A-4E Probe and Drogue Air-to-Air Refueling
	コールドスタートと離陸 DCS A-4E Start-Up, Taxi, and Take-Off Tutorial
	航法装置 DCS A-4E Intro to Navigation Tutorial
	爆撃：連続投下 DCS A4E Computer Ripple Release Tutorial
	コールドスタート DCS A4E Skyhawk Start Up tutorial in less than 60 Seconds
Sidekick65	タキシング A-4 Ground Handling Tutorial
	爆撃：クラスター爆弾 Cluster Chucking - A-4E Tutorial
	航法レーダーとCCRP Radar Guided Mayhem - A-4E Tutorial
	着艦のための旋回待機 A-4E Recovery Ops - The Marshall Stack
	爆撃：Snake Eye高抵抗爆弾 Rolling Snakeyes in the A-4E Skyhawk
	爆撃：基礎 A-4E Tutorial - Basic Bombing
	着艦 A-4E Tutorial - Case 1 Recovery
	離着陸 A-4E Tutorial - Take Off and Landing Practice
	コールドスタートとタキシング A-4E Cold Start and Ground Handling Tutorial
Grim Reapers	誤りが多く、MOD開発チームから非推奨とされることも。 Tutorials: A-4E Skyhawk